직장 동료와 고객사 배터리 냉각 디자인에 대해 이야기를 나누다가 나온 궁금증에 대해 정리해서 포스팅합니다.
자동차 엔진의 냉각 시스템에서 냉각수가 순환하면서도 철이 부식되지 않는 이유는 여러 가지 요인에 의해 설명될 수 있습니다. 그 이유를 찾아 정리한 내용입니다.
첫째, 부식 방지 첨가제 때문입니다.
냉각수에는 부식 방지 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 첨가제는 냉각수와 금속 표면 사이에 보호막을 형성하여 부식을 방지합니다. 일반적으로 냉각수에는 다음과 같은 첨가제가 포함됩니다.
① 부식 억제제: 부식 억제제는 금속 표면에 얇은 보호막을 형성하여 산화 반응을 억제합니다. 예를 들어, 실리케이트, 인산염, 질산염 등이 사용됩니다.
② pH 조절제: 냉각수의 pH를 중성 또는 약알칼리성으로 유지하여 부식을 방지합니다. 일반적으로 pH 7.5에서 10 사이로 유지됩니다.
둘째, 냉각수의 품질 유지입니다.
냉각수의 품질을 유지하는 것도 부식을 방지하는 중요한 요소입니다. 냉각수는 정기적으로 교체되며, 냉각수의 농도와 첨가제의 농도를 적절히 유지하는 것이 중요합니다. 이를 통해 냉각수의 부식 방지 성능을 유지할 수 있습니다.
셋째, 재료 선택과 코팅입니다.
자동차 엔진의 부품은 부식에 강한 재료로 제작되거나, 부식 방지 코팅이 적용됩니다. 예를 들어, 알루미늄 합금, 스테인리스 스틸, 주철 등은 부식에 강한 재료로 사용됩니다. 또한, 부식 방지 코팅이 적용되어 금속 표면을 보호합니다.
결론적으로 자동차 엔진의 냉각 시스템에서 냉각수가 순환하면서도 철이 부식되지 않는 이유는 냉각수에 포함된 부식 방지 첨가제, 냉각수의 품질 관리, 그리고 부식에 강한 재료 선택과 코팅 덕분입니다. 이러한 요소들이 결합되어 엔진의 철 부품이 부식되지 않도록 보호합니다.
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