728x90 반응형 기술21 [기술]DP강에서 과시효 Overaging를 하는 목적 철강재 관련 업무 중에 DP(Dual Phase) 강에서 과시효를 한다는 내용이 있었습니다. 의도적으로 제조공정 중에 과시효 과정을 넣는 이유가 궁금했습니다. 자동차의 여러 부품에 많이 사용되는 DP강입니다. DP강의 생산에서 과시효(overaging) 과정은 매우 중요한 단계로 그 목적에 대해 몇 가지로 포스팅합니다. 과시효의 목적1. 마르텐사이트의 안정화 Ms 이하의 온도에서 과시효를 진행하면, 마르텐사이트가 안정화되어 강판의 강도와 연성을 동시에 향상할 수 있습니다. 이는 마르텐사이트의 내부 응력을 완화하고, 탄소의 재분포를 촉진하여 마르텐사이트의 기계적 성질을 개선합니다. 2. 탄화물의 석출과 분포 조절 Ms 이하에서 과시효로, 탄소가 마르텐사이트와 페라이트 경계에서 탄화물로 석출됩니다. 이.. 2024. 7. 20. [기술]후열처리강 규격 34MnB5와 26MnB5의 의미 후열처리강의 규격인 34MnB5와 26MnB5의 각 숫자와 알파벳이 무엇을 의미에 대해 정리했습니다. 이들 규격은 자동차 안정장치(stabilizer)와 같은 고강도 부품에 사용되는 보론(Boron) 합금강입니다.34MnB5의 규격을 분해해서 의미를 해석하면 아래와 같습니다. 34: 탄소 함량을 나타내며, 0.34%의 탄소를 의미합니다.Mn: 망간(Manganese)을 주요 합금 원소로 포함하고 있음을 나타냅니다.B: 보론(Boron)을 포함하고 있음을 나타냅니다.5: 보론 함량을 나타내며, 보론의 함량이 0.0005% 이상임을 의미합니다.동일한 방법으로 26MnB5을 해석합니다. 26: 탄소 함량을 나타내며, 0.26%의 탄소를 의미합니다.Mn: 망간(Manganese)을 주요 합금 원소로 포함하고 있.. 2024. 7. 19. [기술]자동차 배터리 규격 및 현기차 3개 차종별 적정 규격 자동차 배터리 상태에 '주의'가 떴습니다. 21년식으로 아직까지 교체 없이 사용하고 있습니다. 교체할 시기가 온 것 같네요. 후드를 열고 배터리 타입을 살펴봅니다. 여러 가지 숫자가 적혀 있습니다. 무슨 의미인지 모르겠네요. 인터넷으로 배터리를 구매해서 직접 교체하려고 합니다.먼저 배터리에 대한 기본 정보를 알아보고, 주요 차종에 대한 배터리 타입을 간단히 정리해서 포스팅합니다. 연료의 종류, 차종, 배터리 메이커에 따라 조금씩 다를 것입니다. 참고만 하시면 좋겠네요. 첫째, 자동차에 사용하는 12V 배터리의 규격 용어자동차에 사용하는 12V 배터리는 주로 시동을 걸고 전기 시스템을 작동시키는 역할을 합니다. 12V 배터리의 규격은 여러 가지 요소로 구성되며, 각 요소는 배터리의 성능과 적합성을 나타냅.. 2024. 7. 17. [기술]자동차 엔진이 냉각수에 부식되지 않는 이유 직장 동료와 고객사 배터리 냉각 디자인에 대해 이야기를 나누다가 나온 궁금증에 대해 정리해서 포스팅합니다.자동차 엔진의 냉각 시스템에서 냉각수가 순환하면서도 철이 부식되지 않는 이유는 여러 가지 요인에 의해 설명될 수 있습니다. 그 이유를 찾아 정리한 내용입니다. 첫째, 부식 방지 첨가제 때문입니다. 냉각수에는 부식 방지 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 첨가제는 냉각수와 금속 표면 사이에 보호막을 형성하여 부식을 방지합니다. 일반적으로 냉각수에는 다음과 같은 첨가제가 포함됩니다. ① 부식 억제제: 부식 억제제는 금속 표면에 얇은 보호막을 형성하여 산화 반응을 억제합니다. 예를 들어, 실리케이트, 인산염, 질산염 등이 사용됩니다.② pH 조절제: 냉각수의 pH를 중성 또는 약알칼리성으로 유지하여 부식을.. 2024. 7. 13. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 728x90 반응형
